Auto
achat entre particuliers

6-10-2003
j'ai vendu mon vehicule de particulier a particulier et le moteur a cassé 400 kms plus loin entre les mains du nouveau proprietaire.il n'y avait pas de probleme preexistant a notre connaissance .nous ne comprenons donc pas ce qui s'est passé. ce monsieur est persuadé qu'on lui a vendu le vehicule avec un "vice caché" j'aimerai savoir quel delai a t'il pour faire expertisé le vehicule et se retourner contre nous si l'expertise demontre que le probléme etait preexistant a la vente

Notre réponse : la même que plus loin!

24-9-2003
BONJOUR UFC, je vous ecris car j'ai besoin de conseils urgents concernant un litige par rapport a la vente de mon vehicule: j'ai vendu ma golf 2 gtd 200000km au compteur(moteur 110000kms ainsi que de nombreuses pieces changées sur factures). l'acheteur residant a 530kms de chez nous est venu par le train.nous lui avons fait testé le vehicule sur ville et un peu d'autoroute.celui-ci a ce momment encore fonctionnait très bien avec un controle technique a l'appui vierge. une fois la vente conclue,le nouveau proprietaire a donc repris la route au volant de la golf afin de rentrer chez lui. le pb est que apres avoir fait 400kms il s'est arreté sur le bas coté de la route en nous appelant pour nous dire que la voiture avait un probleme mecanique. il s'est fait remorquer dans un garage vw.d'apres le diagnostic du garagiste le moteur est hs.nous ne comprenons pas car nous avons parcouru avec ce moteur 20000kms nous n'avons jamais eu aucun probleme .le montant des reparations s'eleve environ a 2957€.ce monsieur nous demande de payer mais nous avons refuser du fait que notre voiture roulait très bien avant qu'elle passe entre ses mains. aujourd'hui nous aimerions savoir que peut faire cette personne contre nous et comment pouvons nous faire pour nous defendre et prouver notre bonne foi. nous vous remercions d'avance pour vos conseils

Notre réponse : si vous n'êtes pas spécialiste auto et n'avez pas l'habitude de vendre votre autos très souvent, il y a peu de chances pour que votre acheteur puisse se retourner contre vous. Sauf s'il arrive à prouver que vous étiez au courant à propos du moteur.

10-9-2003
Pourriez-vous me donner des conseils pour me défendre car il est possible que mon acheteur m'emmène au tribunal d'instance parce-qu'il pense que le véhicule que je lui ai vendu avait un problème de boite de vitesse et que je lui aurai caché. Le véhicule a fait 1050 km après la vente rien que pour le trajet et ensuite a roulé 3 semaines, je ne sais pas combien de kilomètres. Moi je n'avais aucun problème et le contrôle technique était: zéro défaut. La voiture est un cabriolet, elle était en parfait état, avait 87000 km. Merci d'avance pour votre aide. Nadége M

Notre réponse : elle est dans les "témoignages" précédents.

20-8-2003
bonjour j'ai fait l'acquisition en mai 2003 d'une R19 - de 256000 KM certes - diesel avec la confirmation du vendeur particulier que de nombreuses pièces avaient été changées (sans preuve) - notamment la boite de vitesses.- pour intermédiaire : un collègue ce qui est d'autant plus gênant) aujourd'hui, après l'avoir emmenée au garage- suite à un problème de 3°vitesse qui saute, bruit de sirène...., il s'avère que non seulement la BV est HS mais le véhicuile est considéré DANGEREUX - problème de train avant et de direction) que puis-je faire ?

> Notre réponse : malheureusement pas grand chose (voir les raisons ci-dessous) sauf si vous savez que le vendeur "particulier" a l'habitude de vendre de nombreuses voitures.

20-8-2003
Bonjour UFC, vente de véhicule de particulier à particulier Ayant besoin de votre aide au sujet de la vente de mon véhicule mercèdes à un particulier. J'ai vendu au mois de mai 2003 mon véhicule MERCEDES 220 Diesel Modele Elegance avec un kilometrage de 154 000 kms d'année 1995. Ce véhicule a été vendu avec un contrôle technique vierge. 4 jours plus tard, l'acheteur me telephone afin de me signalié un problème au véhicule. La pompe à injection est HS et le coût de la réparation (pose et Mo s'éléve à 1800 €) véhicule lors de la vente fonctionné parfaitement Cette histoire dure depuis le mois de mai et nous sommes en aout As qui est ce de payer ? qu'elle sont les lois pour m'aider ? Merci beaucoup à UFC hubert

Notre réponse : un particulier est supposé ne pas être spécialiste. Il est supposé "ne pas connaître la mécanique". Sauf à prouver que vous avez l'habitude de vendre souvent des véhicules (ce qui s'apparenterait à du professionalisme) ou que la panne avait toutes les chances d'être connue de vous avant la vente, il n'y a aucune raison pour que l'acheteur vous fasse supporter le prix de la réparation.

3-6-2003
M., Mme, Nous avons fait l'acquisition d'un véhicule "106" auprès d'un particulier. Lors de la vente, nous avons essayé le véhicule en question, celui ci, n'a pas posé de pb. Or deux semaines après, je suis tombé en panne (le moteur s'est arrêté d'un seul coup alors que j'étais à 120 km/heure)J'ai eu très peur car mon fils de trois était dans la voiture et un camion nous a évité de peu. je l'ai emmené voir un garagiste qui m'a dit que cela venait d'un pb éléctique. (120 euro de réparation) changement d'une pièce le pb en sortant, est revenu environ quinze jours après.. 150 euro de réparation pour en sortant de chez le garagiste, panne (la voiture cale) le pb, est que la panne ne survient pas systématiquement mais de temps en temps Mon mari a téléphoné au vendeur, celle-ci nous a dit par téléphone qu'elle avait eu ce pb. Or, aujourd'hui le vendeur se retracte et ne veux absolument pas d'un reglement à l'amiable. nous estimons avoir été "eu" sur la marchandise car la voiture n'était pas dans le meilleur état. Ma question : que pouvons nous faire afin de regler au plus vite ce litige et récupérer les fonds (300 euros environs de réparation sans trouver la panne) avec le vendeur (un particulier) dans l'attente, veuillez agreer Monsieur, madame l'expression de nos sentiments distingués

Notre réponse : un particulier est supposé ne pas être spécialiste. Il est supposé "ne pas connaître la mécanique". Il est donc très difficile de se retourner contre lui sauf a réussir à prouver qu'il était au courant du problème et qu'il a essayé de vous arnaquer. La démarche n'est pas évidente. Par contre le garagiste qui vous a fait le travail a une obligation de résultat et devrait donc avoir réparé la panne. C'est lui que vous devez contacter au plus vite.